Употреба гаса у приватним домаћинствима може значајно уштедети на грејању, топлој води и кувању. Упркос свим економским кризама, плаво гориво остаје најјефтинији извор енергије.
Али да ли је боље одабрати држач гаса или главни гас за ваш дом? Сваки од ових начина снабдевања гасом има своје предности и цене. Да бисте правилно направили избор, потребно је узети у обзир све нијансе обе схеме гасификације викендица.
Шта је главни (природни) гас?
У становништву далеко од производње нафте и гаса, анализа свих нијанси питања „гаса“ често детаљно изазива главобољу. Постоји природни, течни, флаширани, компримовани, главни гас итд. Поред тога, постоји гомила скраћеница (ЦНГ, ЛНГ, ЛПГ, гасна турбина, АПГ). А све се то односи на гориво које користимо у свакодневном животу за загревање воде (расхладне течности) и кувања.
Разумјети од нуле све врсте овог горива које су познате многим Русима прилично је тешко.
Потребно је јасно разликовати природни гас у главном цевоводу и течни гас у резервоару за гас - они имају различите карактеристике и састав
Као такав, природни гас извучен из црева земље је мешавина:
- метан;
- тешки угљоводоници (етан, пропан, бутан, итд.);
- водоник и водоник сулфид;
- водена пара;
- азот;
- хелијум и други инертни гасови.
У зависности од поља, удео прве компоненте у овој мешавини достиже 70–98%.
Међутим, „природни гас“ који улази у станове и куће кроз цеви већ је метан без нечистоћа са малом количином мириса (супстанца оштрог непријатног мириса која олакшава откривање цурења).
Безбедно је целокупну смешу извучену из земље кроз гасоводе за кућну употребу без третирања. Садржи пуно експлозива и штетних састојака за људе. Лакше је и сигурније чистити метан од свега осталог.
После пречишћавања на терену, овај чисто метан гас улази у ГТС (систем за пренос гаса). А из њега се путем дистрибутивних и компресорских станица гаса снабдевају гасоводима, најпре до насеља, а потом и до потрошача.
Дакле, природни гас улази у приватне куће и градске станове како би се спалио у плинским пећима, бојлерима и бојлерима.
Поред сагоревања у гасним котловима и пећима, метан се користи и као гориво за гориво са мотором (ХМТ), сигурнији је од смеше пропана-бутана и упола ниже цене бензина.
Гас у стану и плинска турбина на бази метана су исти по саставу. Међутим, први „тече“ кроз цеви у гасовитом стању. Али други се пумпа у аутомобилске цилиндре у компримованом притиску од 200-220 бара. Такво гориво са гасом назива се компримовани (ЦНГ). Управо се он продаје на бензинским станицама Газпром.
У исто време, постоји и ТНГ (укапљени нафтни гас) који се такође често користи за пуњење аутомобила. Али више се не састоји од метана, већ од смеше пропана и бутана. О њему даље - управо се то пумпа у резервоаре за гас.
Класа метана такође укључује природне гасове:
- ЛНГ (течни).
- АПГ (адсорбован).
Први који је поједноставио транспорт и складиштење укапљен је хлађењем на минус 1600С. То је онај који се превози у огромним танкерима преко океана.
Друга опција је метан, који је адсорбован на чврст порозни сорбент. За разлику од ЛНГ-а, за његово складиштење није потребна опрема за одржавање ултра-ниских температура.
Истовремено, притисак у резервоару не нарасте изнад 30-50 бара, па је много лакше и сигурније га складиштити и превозити. Међутим, ова технологија у Русији и свету још није добила широку дистрибуцију, утиче на високе трошкове производње адсорбенса.
Карактеристике гасног (течног) горива
Држач гаса (ГасХолдер) је уобичајено резервоар за складиштење гаса (пропан + бутан). Тамо се пумпа у течном облику. Затим постепено та „течност“ прелази у гасовито стање, подижући притисак у резервоару. И већ због високог притиска, гас се из резервоара извлачи у цеви за снабдевање кућом.
Употреба пропана и бутана у резервоарима за гас настаје због присуства ових гасова у довољно великим количинама и једноставности њихове технологије укапљивања.
У суштини, бутан и пропан су нуспроизводи који остају након ослобађања метана из „природног гаса“ из црева. Њихов удео у мешавини која се издува из земље често досеже 30%.
Поред тога, они се такође формирају током прераде припадајућег гаса који излази из бунара са нафтом. Морају их или бацати у поље или тражити начине како да их користе у енергетском сектору.
Држачи гаса могу се користити за складиштење разних гасова. Али за аутономно снабдевање гасом у приватним кућама, уобичајено је користити опрему дизајнирану за смешу пропана-бутана. Назива се и течни нафтни гас (ТНГ). Укључивање укапљивања метана за убризгавање у такве посуде за домаћинство је прескупо и неисплативо.
Мешавина течног пропана са бутаном (ЛПГ) разликује се по:
- зима;
- летње време.
Бутан је јефтинији од пропана. Али брже се смрзава на негативним атмосферским температурама, па се додаје у зимску мешавину у мањим размерама. Зими је ТНГ скупљи не због жеље енергетских инжењера да зараде више, већ због технолошке потребе да повећају проценат скупог пропана у њему.
Међутим, за будућност не вреди куповати течни гас. Зими, током јаких мразова, летња композиција може да се "смрзне". Неће се претворити у лед, већ ће од течног до гасовитог стања постати мањи.
Капацитет резервоара за гас обично се израчунава тако да је гас угљоводоника у њему довољан за шест месеци несметаног рада читаве гасне опреме инсталиране у викендици
Држачи за гас су вертикални и хоризонтални, а такође се деле на:
- под земљом;
- изнад земље.
У руским климатским условима препоручује се постављање само подземне верзије. На ниским спољним температурама укапљени пропан-бутан почиње да мање испарава.
Лакше је ископати дубоку јаму тако да је дно резервоара за гас ниже од нивоа замрзавања тла на том подручју. Изолација и вештачко одржавање температурних параметара неопходних за испаравање у резервоару, постављање посебних испаривача је скупље.
Неки „стручњаци“ тврде да вертикални држачи гаса, у поређењу са хоризонталним колегама, имају нижу стопу топлотног поврата. Огледало за испаравање унутар њих је много мање. И заиста јесте. Мања је површина течности на врху - мање испарава.
Међутим, у вертикалним резервоарима за ТНГ процес испаравања одвија се мало већом брзином, што у потпуности надокнађује мању величину огледала. Резултат је на крају скоро исти. Није узалуд да у Скандинавији, где је клима у много чему слична руској, радије монтирају резервоаре за складиштење гаса у вертикалној верзији.
Поређење гаса са аутопута и резервоара за гас
Упоређујући обе опције за снабдевање гасом приватне куће, морате сагледати трошкове куповине кубичног метра гаса, као и процену уградње опреме и цене њеног рада у будућности.
Треба узети у обзир све параметре оба система. Истовремено, бирајући оно што је у почетку јефтиније - држач и главни гас, потребно је анализирати шта је лакше поправити и одржавати.
Главна предност држача гаса над гасом из цеви је његова велика брзина прикључења, ако је у првом случају довољно 1-3 дана, у другом све може да се вуче током више месеци
Држач гаса је пре свега потпуна аутономија у снабдевању енергијом приватне куће. Главни гас се може искључити у било које време. Немогуће је у потпуности осигурати се од несрећа на гасоводима.
У том је погледу плаво цевно гориво слично електричној енергији. Општа мрежа се урушила, а викендица је била без струје и гаса. А гасно гориво је увек доступно. Потребно је само пратити пунину резервоара.
Фактор бр. 1: Трошак повезивања
Ако погледате просечне цене за прикључење главног гаса и уградњу резервоара за гас, прва опција сјајно добија. Сада можете спојити викендицу на гасовод за 50-100 хиљада рубаља.
Приликом одабира друге методе само 200 хиљада рубаља треба да се потроши на опрему која држи гас. Што је већа запремина, то је скупља. Плус, инсталација и земљани радови. Али постоје бројне нијансе.
Ако у селу нема главног гаса, тада је резервоар за гас одличан начин за загревање куће. У погледу енергетске ефикасности и потрошње горива, ТНГ је неколико пута већи од угља, огревног дрвета и електричне енергије
Главни проблем са повезивањем главног гаса је време свих потребних радова и одобрења. Ако у селу већ постоји цев, онда ће се све десити релативно брзо и прилично јефтино. Али ако је од куће до аутопута више од двеста метара, тада ће бити пуно проблема са везом.
Да бисте повезали викендицу на гасну цев, морате:
- Припремите израчун потрошње гаса.
- Пријавите се за техничке услове.
- Набавите ове ТУ (потребно је до мјесец дана).
- Припремите нацрт гасне мреже у кући и од ње до мреже (још пар недеља).
- Склопите уговор о прикључењу са гасним компанијама тако што ћете им доставити пројектну документацију.
- Извршите инсталацију гасне опреме (неколико дана под условом брзе доступности бесплатних инсталатера).
- Провјера представника главног добављача метана о исправности опреме и ожичења како у кући тако и ван ње, са накнадним закључивањем уговора о сервису (долазак ове особе може се чекати још мјесец дана).
Као резултат тога се добијају најмање 3-4 месеца. То је случај ако током одобрења и уградње нема проблема. Обично све касни шест месеци, цена прикључења на централизовано снабдевање гасом такође вас тера да размислите о његовој неопходности.
Ако село није укључено у регионални програм гасификације, због којег су многа питања везана за већ прикључена, ви сами уопште не бисте требали да се бавите овом темом. Биће пуно главобоље и ходања по теренима.
Али процес гасификације приватне куће уз помоћ резервоара за гас траје само 1-3 дана. Приватни власници не морају проћи координацију за постављање такве инсталације на свом земљишту у надзорним органима. Чланак који смо препоручили помоћи ће вам да утврдите трошкове уградње резервоара за гас.
Потребно је само ископати јаму испод резервоара за ТНГ, тамо је инсталирати и на њу прикључити цеви. Сви потребни сензори, аутоматизација управљања и вентили су већ укључени у резервоар за гас.
И још једна нијанса. Улаз са аутопута до куће може се обавити на готово свим локацијама. Са држачем за гас ситуација је радикално другачија. Мора се уклонити на одређеној удаљености од зграда, бунара и путева. Није свако домаћинство погодно за постављање опреме за држање гаса, не може се наћи погодно место за контејнер.
Фактор бр. 2: Енергетска ефикасност и трошак услуга
Када се анализирају трошкови гасног горива, потребно је одвојити кубну запремину (истискивање) метана у цеви и пропан-бутанског ТНГ-а у машини која доводи у течно гориво купцу. Ако погледате цену у рубљем / м3, испоставило се да главни гас кошта три до четири пута јефтиније од пропан-бутана.
Међутим, у првом случају гориво се доводи у гасовитом стању, а у другом у течном стању. Као резултат испаравања, литар те „течности“ претвара 200–250 литара гаса. Штавише, овде је још увек потребно узети у обзир однос пропана и бутана у држачу за ТНГ гас. Имају различите густине.
С једне стране, природни гас је јефтинији од ТНГ-а за резервоар за гас по цени по коцки, али с друге, има нижу специфичну топлоту
Ако упоредимо калоријски садржај две врсте гасног горива, тада ће пропан-бутан бити спреман да даје шансе за метан. Када се једна коцка смеше пропана-бутана сагоре у гасовитом стању, ослобађа се око 28 кВ, док метан може да произведе само око 9 кВ.
Просечним прорачуном, викендица од 100 квадрата за грејање треба око 3000–3100 м годишње3 метан или око 1000 м3 ЛПГ. У овом случају, први гас ће морати да плати три до четири пута мање. Као резултат тога, испоставило се да су трошкови горива у целини за годину приближно једнаки.
Одржавање држача и гасовода од главног до кућног дела обављају специјализоване организације које такође снабдевају гасом
Према Министарству за ванредне ситуације, главни природни гас припада четвртој, најсигурнијој категорији експлозивних гасних материја. Али, пропан-бутан је укључен у опаснију другу групу. Чак и са малим концентрацијама ТНГ-а у соби, може експлодирати и најмања искра.
Штавише, метан сам по себи је лаган, у случају пропуштања диже се под ток и расипа се или одлази у вентилацију. Али смеша пропана-бутана је тешка и пада на под или на земљу, постепено се накупљајући тамо до критичних вредности.
Са становишта сигурности, главни гас је много бољи од гаса. Није узалуд строго забрањено постављање резервоара за гас у близини бунара и подрума, где могу исцурити у случају цурења из резервоара.
Овде су дата стандардна растојања за локацију резервоара за гас на локацији. Чланак који препоручујемо детаљно приказује правила за избор места за инсталирање опреме ове врсте.
Да би се избегли проблеми са ТНГ-ом, резервоари за њега и просторије са бојлерима често су опремљени посебним сензорима за гас. Одмах реагују на повећање концентрације гаса, упозоравајући власника куће о потенцијалним проблемима. Не штедите на њима.
Следећи избор видео материјала помоћи ће вам да разумете све нијансе избора опреме за гасификацију викендице.
Видео број 1. Главни прикључак за гас корак по корак:
Видео бр. 2 Предности аутономне гасификације:
Видео # 3. Све нијансе уградње резервоара за гас:
У сваком погледу, главни гас за прикључење и потрошњу коштат ће мање од ТНГ-а из резервоара за гас. Ово се посебно односи на почетну потрошњу. Али ако у близини куће не постоји гасовод, повлачење цеви такође може улетети у много новца.
Боље је преферирати опцију са држачем за гас: скупа је, али је потпуно аутономна и нећете морати да се плашите несреће на гасоводу са њом.
И шта мислите шта је боље: инсталирање резервоара за гас или повезивање са централизованим снабдевањем гасом? Напишите коментаре у доњи блок. Постављајте питања, објавите фотографију на тему чланка, поделите корисне техничке нијансе познате само вама.