Плински боци су широко тражени како у индустрији, тако и у медицини, ваздухопловству, свемирској индустрији, у свакодневном животу, као аутономни извор енергије. Могу се користити и за грејање и за осветљење, кување.
Да бисте отклонили све врсте проблема везаних за операцију, морате одабрати праву врсту опреме. Покушајмо заједно да разумемо врсте бензинских боца, карактеристике њиховог дизајна и везе.
Уређај за плинске боце
И за складиштење и транспорт компримованог и течног тека створени су цилиндри за гас - посебна посуда у којима су ове супстанце под високим притиском. Прва врста гаса под било којим притиском је у плиновитом стању, а друга, с растом овог параметра, прелази у течну фазу.
У компримованом и течном стању, азот, флуор, кисеоник, метан, водоник, као и хлор, угљен диоксид и амонијак се превозе и складиште.
Сам резервоар је свезаварена конструкција са зидовима дебљине најмање 2 мм са геометријом у облику цилиндра. Израђен је од челика или полимера.
Његове компоненте:
- шкољка;
- врат;
- дно.
На врату контејнера налази се конусни навој испод запорног вентила, херметички затварајући отвор. У случају када се из неког разлога догоди ширење гаса, под утицајем притиска вентил ће се сломити и притисак унутар посуде ће се вратити у нормалу.
Гас у таквој посуди је под притиском од највише 15 МПа. Тело контејнера или шкољке има заварени појединачни шав.
Запремина цилиндра зависи од материјала од кога је израђена, врсте пунила и намене. Цилиндри кисеоника су мали - од 2 до 10 л, и средњи - 20 - 40 л
Да би гас унутар посуде имао исти притисак на његовим зидовима, сваки цилиндар има конвексно дно - горње и доње. За већу стабилност, цилиндар је опремљен прстенастим потпором - ципелом. Поред тога, резервоар за гас у свом комплету има металну или пластичну капицу која штити вентил током рада и транспорта.
Поклопац је завртио на вратном прстену. Понекад је цилиндар опремљен мењачем дизајнираним да уравнотежи притисак. Вентил је чвор, који укључује челично кућиште у облику тинејџера, замашњака, закључавајућег елемента.
Свака врста гаса захтева посебан дизајнерски вентил. За сигуран рад, важно је да врста контејнера одговара напуњењу.
Састав који се састоји од повратног вентила и осовине назива се елемент за затварање. Сваки од делова склопа обавља своју функцију.
Вентил је потребан за регулисање довода гаса кроз тело, а осовина - за интеракцију замашњака и вентила кроз обртни момент. Окретањем ручног кола можете затворити или отворити проток гаса.
Сва 3 дела вентила су навојна. На дну је потребан за причвршћивање дијела на цилиндар, а на врху се помоћу навојног споја причвршћује стабло вентила. На бочни навој је причвршћен чеп
Врсте цилиндара за гас
Плинске посуде су класификоване према многим критеријима: материјал каросерије, запремина, намена, назив пунила, начин повезивања. За израду каросерије користе се и метални и композитни материјали. Обе имају своје предности и мане. Требало би да се упознате са њима за прави избор.
Класификација према материјалу предмета
За израду каросерије металног цилиндра користи се легирани или ниско угљенични челик. Капацитет металних посуда је од 5 до 50 литара. Цилиндри запремине мање од 50 литара могу се постављати унутар куће, а 50 литара - само споља.
Потоњим је потребна заштита од директне сунчеве светлости. Да би то учинили, постављају се у метални ормар који се може закључати, а на њему су ознаке које одговарају врсти гаса. Празан метал може тежити од 4 до 22 кг.
Посуда се напуни гасом од највише 85%. У зависности од запремине, у цилиндар се пуни 2 до 22 кг гаса. Ова гасна опрема је опасна од експлозије и пожара. Температура преко 50 ° му је контраиндикована. Приликом оштрих скокова температуре и у случају пожара долази до снажне експлозије. Не можете нагло да окренете такав балон, јер ово изазива пораст притиска.
Композитна боца за гас је новија опција. Његова главна предност је потпуна безбедност од експлозије, чак и ако дође до цурења гаса. У таквим се контејнерима течни гасови транспортују и складиште. Изложен отвореном пламену, гас постепено излази кроз кућиште и једноставно сагорева.
Лагане су тежине - 70% лакши од металних, и имају елегантан дизајн. Захваљујући провидном кућишту, увек можете контролисати ниво гаса. За разлику од метала, композитни материјал није подложан корозији, стога је дуготрајнији.
Полимер има одлична диелектрична својства, 100% без искрења. Распон температуре је између -40 и 50 °. Цилиндри се препоручују да раде до 30 година. Сваких 10 година морају проћи поновно цертификацију. Маса цилиндра је максимално 8 кг.
Рад цилиндра израђеног од полимерних материјала не штети животној средини, јер бор се не додаје материјалу
Композитни гасни цилиндри долазе у два облика: они произведени технологијом пухања и навијањем стаклопластике на мандрел. У првом случају тиквица је направљена од полиетилен терефталата. Надаље, произвођачи покривају посуду израђену од пређе од стаклопластике епоксидом. Капацитет се ставља у полимерну футролу.
У производњи цилиндара другог типа користи се посебан трн. На њега се намота стаклено влакно, а затим је предформа импрегнирана смолама. У почетку се добијају две половине посуде. Након стврдњавања се лепе и постављају у уско кућиште од полиетилена.
Због присуства вентила надтлака и талишта, композитни цилиндри имају већу сигурност. У случају пожара активира се осигурач. Када се растопи, постепено ослобађа гас, уз потпуну контролу процеса. Након рада уметка, цилиндар није подложан даљем раду.
Одвајање према локацији инсталације и намену
Све постојеће боце за гас, зависно од места где су уграђене и за шта су намењене, подељене су у следеће врсте:
- Домаћинство. Користе се за грејање, пећи, котлове.
- Аутомобилски. Користе се на аутомобилима у којима мотор ради на гасовитом гориву.
- Туристички. Погодно за мобилне уређаје као што су вентилатори, горионици, роштиљ, грејачи.
- Индустриал. Ова категорија укључује контејнере у којима се складиште гасови.Такви цилиндри се користе у металургији, хемијској индустрији и фармацеутским предузећима.
- Медицински. Пуне се мешавинама за дисање и узимају у колима хитне помоћи, користе се у болничким одељењима за интензивну негу и где се припремају кисеонички коктели. Примените такве цилиндаре и спасиоце, ватрогасце.
Постоје универзални цилиндри који се користе у многим индустријама, а за покретне гасне уређаје производе касете за једнократну употребу са 100 - 450 г гаса. Визуелно подсећају на аеросолне спрејеве.
Карактеристике класификације према пуњењу
На основу састава смеше, цилиндри се називају пропан, бутан, водоник, азот, ацетилен, угљен диоксид, аргон, кисеоник, хелијум итд. Свака од композиција има свој температурни режим.
За стандардне услове, разлика између њих је мала. Када је балон потребан за употребу у областима велике надморске висине или на веома ниским температурама, овај параметар игра одлучујућу улогу.
Бутан изомер - мешавина изобутана са пропаном, погодна за ниске температуре. Безбедан је за озонски омотач. И пропан и бутан су веома опасни за људе. Ако се удише, тешке последице за тело су неизбежне. Директан контакт са течним бутаном узрокује да се тело охлади на -20 °.
Бутан се пуни упаљачима, а у клима уређајима и расхладним јединицама понекад се користи као расхладно средство. Пропан је потребан за производњу растварача. За рад са металом повезаним са његовим заваривањем и резањем потребан је ацетилен. Такође се користи у производњи експлозива, сирћетне киселине, гуме, свих врста пластике, за ракетне моторе.
Азот користи електронску индустрију, хемијску, нафту и гас, лекове, металургију. Водоник је потребан у прехрамбеној и хемијској индустрији. Такође се користи као гориво за пројектиле током заваривања.
Точкови бицикала, уређаји за гашење пожара пумпају угљен-моноксидом или угљен-диоксидом. У прехрамбеној индустрији газирана пића се производе његовом употребом. У облику сувог леда, угљендиоксид се користи као расхладно средство.
Цилиндри угљен-диоксида присутни су у угоститељским објектима, где хладе пића до одређене температуре, праве соде и продају га за флаширање
У металуршкој индустрији обраде метала у процесима где је интеракција растаљеног тока са кисеоником неприхватљива, користи се аргон. Такође се користи у медицини за анестезију, уз његову помоћ прочишћавају ваздух. Хелијумски цилиндри су потребни не само за пуњење балона, већ и за сечење, заваривање, топљење метала.
Овај гас је део мешавина за дисање које се користе у роњењу. Може бити расхладно средство у научним експериментима. Амонијак је снажно растварач. Пошто је врло отровно, цилиндри са њим морају се превозити и складиштити врло пажљиво. Исто важи и за резервоаре са хлором.
Резервоари за кисеоник могу се наћи у близини машина за заваривање, где производе експлозив, киселине и припремају кисеоничке коктеле. Компримовани ваздух који се транспортује у цилиндрима најчешће се користи у раду пнеуматских уређаја.
Укапљени природни гас метана користи се као таблета за спавање у медицини, за производњу ђубрива у облику горива. За људе је овај гас безбедан.
Врсте цилиндара методом спајања
Различити модели плинских боца на уређаје су повезани преко четири стандарда повезивања. Најпопуларнији је са навојем Стандард који испуњава све сигурносне захтеве. Производи имају навој 7/16 ″. На такве цилиндре причвршћује се црево или бакља.
Следећи стандард је балон цоллет. Ова врста везе се такође назива пусх или спона. Цилиндар са овом врстом везе сматра се најјефтинијим. Овде улогу стезаљке када је спојена игра цилиндрични део. Утикач се може повезати са навојном опремом, али за то је потребан адаптер.
Пробијени цилиндри у свету су најчешћи. Ови цилиндри за једнократну употребу имају недостатак што је немогуће одспојити спремник док се не потроши сав гас. Недавни модели пробушених цилиндара са СГС системом су лишени овог недостатка.
Овде је могуће блокирати цурење гаса када га ископчате из горионика и искључити потпуно празан резервоар. Користе се за вентилаторе, лампе за осветљење, преносне пећи.
Најчешће су гасни горионици дизајнирани за навој навоја, али ако је на располагању боца са склопком, можете је користити куповином јефтиног адаптера
Прикључак вентила је врста која се користи углавном у Европи. Веза је једноставна и поуздана са високим степеном заштите од цурења.
Објашњење означавања цилиндра
Исправним читањем ознака можете добити потпуне информације о бензинском цилиндру. Ако је ово цилиндар с пропаном, онда се његов пасош налази у подручју вентила, на металној шољи.
У пасошу цилиндра са пропаном назначено је: радни притисак у МПа, испитни притисак у истим јединицама, стварни капацитет у л, серијски број, датум производње у облику "ММ.ГГ.АА", где први знакови означавају месец, други - годину , треће - година предстојећег сертификата.
Следи маса празног цилиндра у кг, маса испуњеног цилиндра. Последњи ред је слово "Р-АА". „Р“ је ознака локације или постројења за поновну сертификацију. Комбинација знакова „АА“ открива податке о години до које ће та потврда бити валидна.
Одлука о погодности цилиндра треба да се донесе тек након потпуне дешифрирања свих података о њему. Ако се на њему нађу оштећења, испразните га и пошаљите на поправак
Означавање цилиндра са кисеоником има свој ред и састоји се од четири линије. Прва садржи податке о произвођачу, као и број капацитета. Други је датум објављивања и препоручени датум верификације. У трећем - хидраулички и радни притисак. У четвртом - запремина гаса и маса посуде без вентила и поклопца.
Када купујете цилиндар, требало би да обратите пажњу на то како се информације на њега односе. На кућишту се не наноси бојом, већ се нокаутира, а затим премаже посебним безбојним лаком да би се заштитио од корозије. Често задња линија садржи марку произвођача.
Карактеристике фарбања плинских боца
Цистерне са компримованим гасом у Русији и иностранству обојене су различито. Истовремено, свака врста гаса одговара не само одређеној боји кућишта, већ и боји траке и натписа.
Табела приказује идентификационе боје цилиндара са неким врстама гасова, као и боју натписа и пруга.
Гасни | Боја цилиндара | Натпис | Трака |
Амонијак | Жута | Црна | Смеђе |
Азот | Црна | Жута | Смеђе |
Аргон је технички и чист | Црна, сива | Плаво зелене | Плаво зелене |
Ацетилене | бео | Црвено | Зелен |
Бутилен | Црвено | Жута | Црна |
Бутане | Црвено | бео | Црна |
Водоник | Тамно зелена | Црвено | Црна |
Компресован ваздух | Црна | бео | Црна |
Хелијум | Смеђе | бео | Црна |
Кисеоник | Плави | Црна | Црна |
Водоник сулфид | бео | Црвено | Црвено |
Угљен диоксид | Црна | Жута | Жута |
Азот оксид се пумпа у сиви цилиндар са црним натписом и истим траком. Заштитна боја цилиндричног фосгена има жути натпис и жуту траку, а цилиндар исте боје, али са црним натписом и зеленом пругом, садржи хлор. Алуминијумска боја амбалаже, црни натпис на њој и две жуте траке указују на то да је напуњен Фреон-22.
За сумпор диоксид је црни цилиндар са белом пругом и жутим натписом. Етилен је затворен у љубичасти балон са црвеним натписом и зеленом траком. За остале запаљиве гасове предвиђене су црвене посуде са белим натписом и зеленом пругом. Незапаљиви гасови су означени жутим натписом на црној позадини кућишта и зеленом пругом.
Врсте кварова у цилиндру и њихово отклањање
Све грешке које постоје у боцама за гас су подељене у две врсте: које треба отклонити, а не елиминисати.
Прва врста укључује:
- неправилан рад вентила цилиндра и манометра;
- оштећења ципеле или његовог померања;
- оштећења навојног споја;
- цурење гаса;
- на многим местима пилинг бојање тела.
Друга врста квара је значајно оштећена површина кућишта у облику удубљења, пукотина, отеклина, недостатка ознака. У овом случају се цилиндар одбацује. Одлуку о могућности или немогућности поправке доноси специјалиста одговарајуће квалификације.
Приликом поправке бензинских боца, неисправни елементи се често лако замењују.Понекад је потребно унутрашње испирање спремника и проверавање корозије изнутра. Периодични преглед обухвата све ове радове, а по његовом завршетку издаје се потврда.
Плински цилиндар на фотографији подложан је поправку. Мора се офарбати и вентил заменити. Први посао се може обавити самостално, а други треба поверити стручњаку
Код куће то не треба радити. Све што можете сами је да бојите тело посуде. То се мора обавити врло пажљиво, како се не би наносиле етикете и не оштетиле ознаке. Све остале кварове може отклонити само специјализована радионица или произвођач.
Популарни произвођачи бензинских боца
Међу многим произвођачима цилиндара треба издвојити руску марку "Следопит". Овде се нуде две врсте гасних боца са навојним и стезним везама - за мешавину за све временске прилике и зимску. Америчка фирма Јетбоил испоручује кертриџе напуњене пропаном и изобутаном, које се могу користити зими.
Мобилне боце за гас производе заштитни знак Трамп из Јужне Кореје. Они су зачињени гасом за свако време. Прикључак - навој и спојница
Француска компанија Цампингаз производи све врсте уређаја опремљених плинским боцама. Врста везе коју имају је утор, вентил или пробијање. Примус - производи неколико врста гасних уложака. Веза у свим је навојна.
Чешки бренд испоручује композитне посуде доброг квалитета Истраживање. Пакет садржи посебне вентиле који штите резервоар од прекомерног пуњења. Сви ови цилиндри нису отпорни на експлозију.
Видео о правилној употреби и испитивању гасних боца. Савети стручњака:
О композитним цилиндрима на течни гас:
Плинска боца је корисна ствар у домаћинству. Како његово деловање није довело до нежељених последица, потребно је правилно проучити то питање. И што је најважније, придржавајте се основних правила о сигурности.
Имате ли питања након читања материјала? Можете их подесити у доњем блоку. Тамо можете поделити искуство коришћења бензинских боца, рећи коју опрему користите.