Рад аутономне опреме за домаћинство, чији принцип укључује употребу природног гаса, може бити рационалнији. На пример, погодније је управљати гасним бојлерима у систему грејања кућа ако постоји гасна рампа за цилиндре - колекционарска линија на којој је истовремено повезано неколико гасних посуда.
Дизајн рампе пружа функције неопходне за поуздан рад гасне опреме. У овом материјалу ћемо вам рећи шта је рампа за цилиндре и како, ако је потребно, то урадите и сами.
Шта је рампа за гасни цилиндар?
Директна веза из гасног цилиндра на исти топловодни котао често је праћена недостацима који се могу изразити, на пример, у облику падова притиска. Такви услови негативно утичу на рад гасног горионика. Као резултат тога, котао је нестабилан, прекиди у снабдевању топлом водом итд.
За стабилизацију притиска пре свега се препоручује употреба рампе за боце са бензином, што можете и сами.
Рампа пружа већу корисност корисницима опреме која користи гас. Са таквим складиштењем посуда са пропаном, рационалније је и сигурније радити, на пример, на гасне котлове
Међутим, генерално, уређај кориснику даје бројне оперативне предности:
- сигурност на раду у случају могућих пропуштања;
- пружање опреме са стабилним радним притиском;
- одлагање гасних боца због ефекта "смрзавања";
- могућност да значајно смањи учесталост позива на гасну услугу.
Технолошка шема гасне рампе може да обухвата сабирни уређај за повезивање малог броја посуда, као и за употребу више од десетак цилиндара.
Дизајн за уградњу великог броја цилиндара. Обично су такви објекти приоритет за индустријска предузећа, где је потрошња гаса знатно већа од домаће
За кућну употребу најчешће се праве плинске рампе за два или четири цилиндра.
Дијаграм уређаја и склопа бензинског погона
Дизајн колектора је обичан цевовод опремљен гасним запорним вентилом, обдарен додатним елементима:
- арматуре за дистрибуцију гаса;
- уређаји за контролу притиска;
- филтер протока гаса;
- одводне цеви (црева високог притиска).
Вентили за расподелу гаса су по правилу вентили са електромагнетским актуатором, али се ретко уграђују у домаћинства. Електричним вентилима се пребацују све појединачне линије које чине скупину сакупљача, спајајући или одвајајући појединачне цилиндре.
Групу уређаја за контролу и подешавање притиска чине класични уређаји - манометри и редуктори гаса. Филтер се такође користи стандардно - за гасне системе.
Фабрички састављени разводник гасног воза. Такви производи се по жељи могу купити у специјализованим продавницама или наручити на званичном вебсајту произвођача. Оно што привлачи је могућност наручивања колектора било које конфигурације
Дијаграм монтаже једноставне класичне рампе за плинске боце изграђен је на следећи начин:
- Разводни разводник ствара се од металне цеви.
- На улазу колектора је монтиран филтер.
- Након филтера инсталиран је мењач.
- Даље поред колектора, постављање арматуре за славине до цилиндара.
Индустријски дизајн се обично допуњује уређајем за контролу непропусности. Његова главна сврха је праћење и затварање / отварање магнетних вентила.
Колектор за индустријску употребу, опремљен свим потребним уређајима за аутоматизацију. Ова опрема вам омогућава да у потпуности аутоматизујете контролу снабдевања гасом и осигурате дизајн
У међувремену, рампе које снабдевају гас мањом од 1 кВ могу се градити без модула за контролу непропусности. Управо се таква опрема користи у већини случајева у односу на домаћи сектор.
Општи захтеви за инсталацију
Рампе је дозвољено монтирати у засебним (једноспратним) просторијама. Такође је дозвољена и препоручена уградња гасних рампи за 2 цилиндра, 4 или више цилиндара, користећи металне ормаре за то.
Ако је уређен систем који укључује технолошко повезивање не више од 40 цилиндара, такве рампе се могу поставити у зграде до производних или помоћних просторија.
Обилазна рампа, дизајнирана за повезивање и уградњу не више од 6 цилиндара са гасом, може се монтирати директно у комуналне и производне просторе првог спрата. У исто време, запремина гаса за сваки резервоар не сме да пређе вредност - 100 м3. За домаћи сектор услови су нешто другачији.
Пример постављања расклопних уређаја унутар металне кутије. Такве грађевине затвореног типа могу се поставити као додатак зградама и објектима, али подлежу уклањању из опасних подручја
Треба имати на уму да је дозвољено постављање гасних рампи од два или више цилиндара изван граница домаћих просторија, на местима која су поуздано заштићена од извора отвореног пламена, топлоте, укључујући соларно зрачење.
Место инсталације би требало бити одабрано удаљено од подрума и техничких комуникација. Дизајн бензинског погона мора бити заштићен од могућих провала, механичких напона итд.
Израда рампе уради сам
Није тешко направити дизајн за складиштење и рад бензинских боца.
Да бисте то урадили сами:
- Челични лим дебљине 2-3 мм.
- Челични угао бр 45 или профилна цев 40 к 25 мм.
- Метална цијев испод колектора (дуљина се бира према броју цилиндара).
- Мали метални ланац за учвршћивање цилиндара.
Поред ове материјалне подршке, биће потребне вештине заваривача, бравара, алата и опреме (заваривачка машина). Заваривање се, међутим, може извести на захтев.
Шема за изградњу једноставне рампе за три цилиндра за гас: 1 - потпорни оквир; 2 - сакупљач; 3 - сабирни вентил; 4 - излазна цев; 5 - брзина; 6 - метални ланац; 7 - цилиндар за гас
У почетку је потребно одредити број бензинских боца које ће се уградити у рампу. На пример, 3 цилиндра. На основу величине пречника цилиндара, добијте почетну величину ширине конструкције рампе и повећајте је за 150-200 мм. Величина висине ће се одредити узимајући у обзир висину бензинских боца, плус 150-200 мм према хоризонту инсталације колектора.
На основу ових израчуна израђен је потпорни оквир од челичног угла или профилне цеви. Оквир за подупирање може се монтирати заваривањем или се може примијенити механичка метода причвршћивања углова (цијеви) с вијчаним спојем. Склопљени оквир има облик слова "П".
Затим се носачи за сакупљач постављају на горњи скакач оквира, а оквир се учвршћује на задњи зид унутар металне кутије претходно израђене од челичних лимова.
Монтажа разводника на гасни воз
Сада је на изради колектора, његовој уградњи и додавању свих потребних додатака. Метална цев (д = 32-50 мм) мери се дужином дужине дуљине скакача потпорног оквира, а ознаке на тијелу цеви су тачке за фитинге (3 ком).
Пример израде разводника плина. На разводној цеви разводни канали су постављени на истој удаљености један од другог. Крајњи граничник треба да буде монтиран тако да утичница буде окренута надоле.
Лагано заварите завоје за фитинге у тело цеви и монтирајте ове делове заједно са вентилима. На једном крају цеви се поставља утикач, а на другом крају је постављен спој за спајање редуктора. Након завршетка ових радова, поставите сакупљач на носаче претходно постављене на горњу страну моста потпорног оквира.
Уградњу колектора треба извршити узимајући у обзир удубљење изнад нивоа вентила цилиндара за 150-170 мм Колектор треба поставити што је прецизније хоризонтално и причврстити стезаљкама на носачима, полагањем испод обруча стезаљки стезаљки израђених од лима техничке гуме.
Затим морате инсталирати редуктор за гас опремљен филтером на отвореном крају разводника и допунити га запорним вентилом.
Пример произведеног разводника за боце са кисеоником. Као испусне линије користе се бакарне цеви за ширење. Исте цеви се препоручују за употребу на пропан-бутанским рампама.
Следећи корак је израда облога за цилиндре. Могу и пожељно да буду израђене од бакарне цеви како би се добио ефекат компензације експанзије. Али дозвољена је и употреба црева високог притиска.
Олови на једном крају су завртњи причвршћени за вентиле разводника, други крај цеви ће бити повезан са вентилима цилиндара.
Завршна монтажа и спајање
На крају поступка монтаже рампе за плинске боце властитим рукама на полицама носача, на удаљености од 2/3 висине цилиндара, направите затварач ланца.
Да бисте то учинили, извршите следеће радње:
- Узми метални ланац.
- Измерите дужину цилиндра.
- Одрежите и причврстите добијени сегмент ланца једним крајем на оквир оквира.
Други крај металног ланца остаје слободан. Поставит ће се с уређајем за закључавање на други сталак након што се плинске боце убаце у рампу. Наравно, уопште није потребно користити метални ланац као фиксатор. Можете користити и друге погодне, али увек поуздане носаче.
Фиксирање плинских боца помоћу металног ланца. У том случају је сваки појединачни брод фиксиран. У међувремену, метални ланац се може заменити другим затварачима
У последњој фази рада, гасна цев се доводи од потрошача до колектора. Технички остаје само да напуните боце са гасом на рампу, повежете их са одводним цевима (цревима) на колектор и то је све - уређај је спреман за стабилно снабдевање гасом за кућну опрему.
Али још увек постоје неки детаљи монтаже. Потребно је опремити врата челичног ормара на којима је постављена рампа. У будућности, када ће систем радити, неопходно је да се врата ладица опрему поузданом бравом и да деци ограниче приступ.
Редослед покретања структуре у употребу
Пре пуштања у систем препоручује се да прочистите гасовод од потрошачког места до места његовог спајања на колектор мењач. Након прочишћавања, линија се повезује са улазном спојницом мењача.
Затим се следеће акције изводе узастопно:
- 3 цилиндра за пропан се постављају на рампу.
- Цилиндре учврстите сигурносним ланцем.
- Спојите диверзијске цеви на вентиле цилиндара.
- Отворите вентиле на разводнику и на цилиндрима.
- Проверите непропусност свих веза.
- Жељену вредност радног притиска поставља регулатор редуктора.
Када дође време да се празне боце са бензином замене са напуњеним посудама, довољно је да једноставно затворите вентиле на судовима и на разводнику како бисте их брзо и сигурно заменили.
Периодично се препоручује проверавање система на цурење. Овај посао би требало радити најмање једном квартално. Заправо, такав распоред услуга прописан је правилима и захтевима из реда оних који се користе у гасном сектору.
Самостални уређај за групирање бензинских боца - рампа. Тачно, овај дизајниран је за пуњење боцама са кисеоником. Али значење њене акције се не мења од овога
Треба имати на уму да такве објекте као што су плинске рампе могу сервисирати само особе које су прешле одговарајући технички минимум. Уређаје ове врсте треба одржавати чистим.
Строго је забрањено складиштење техничких уља и течности, запаљивих компоненти у близини рампе. Наравно, пушење или рад са ватром на постојећој рампи је неприхватљиво.
Како се комбинира плинска боца помоћу рампе:
Дизајни за утовар, складиштење, рад од неколико посуда одједном израђени су не само за пропан-бутан, већ и за ацетилен, кисеоник, угљен-диоксид и друге. Истина, за домаћу сферу природни гас и даље остаје главни потрошачки производ. Најчешће се за ову врсту производа праве плинске рампе.
Без обзира за коју сврху дизајн није намењен, он у основи мења радне услове опреме - чини их погоднијим за кориснике, безбедним за друге.
Имате питања о теми чланка? Или можда постоје вредне информације које можете поделити са нашим читаоцима? Молимо оставите коментаре, поставите питања, поделите своје искуство у доњем блоку.