Потреба за грејањем у гаражи ретко изазива контроверзу: возачи разумеју колико је важно водити рачуна о стању аутомобила, а сами не желе да се смрзавају током прегледа и поправка опреме.
Главно питање које треба решити је избор одговарајуће врсте грејања. Добра опција је чудо пећ на дизелском гориву - уређај је једноставан за састављање и економичан за руковање. Ово су важни критеријуми за организовање грејања у гаражи.
Пре него што се одлучите за монтажу пећи, морате да разумете њену структуру и принцип рада, слажете се? У чланку смо детаљно приказали назначене тачке, а такође дали и неколико опција за састављање кућне јединице. Корак по корак, упутства ће вам помоћи да изградите пећ и организујете ефикасно грејање у гаражи.
Шта треба да буде грејање у гаражи?
За многе аутомобилисте гаража је готово други дом. Овде се удубите у своје хобије, опустите се од ужурбаности аутомобила. Стога, пре свега, треба да размишљате о удобности особе која је сатима у соби.
Грејање је такође неопходно за машину, као ниске температуре негативно утичу на његово техничко стање и значајно смањују радни век.
Кад се охлади, гаража се превише влажи. На металним деловима формира се кондензација, што изазива корозивне процесе. У хладној соби каросерија аутомобила брзо се захрђа и постане неупотребљива.
Да би гаража била сува, треба водити рачуна о доброј хидроизолацији и осигурати нормалан рад вентилационог система. Међутим, влага и даље улази у собу на точковима аутомобила. Испарава и капљице воде таложе се на површинама.
Ако нема загревања, накупља се влага, због чега се појављују гљивице, плесен, рђа. Да би се то спречило, потребно је загревање.
Ниске температуре узрокују задебљање уља и нижи капацитет батерије. Због тога се јављају потешкоће у покретању мотора, а потрошња горива расте. Због тога има смисла трошити време и труд састављајући чудо пећ
Карактеристике рада гараже одређују захтеве за системима грејања:
- Ефикасност. Пећница мора брзо загревати ваздух и одржавати жељену температуру неколико сати.
- Лако руковање. Долазећи у гаражу, њен власник мора потрошити најмање времена и труда на загревању просторије.
- Једноставност одржавања. Пећ се мора благовремено прегледати, очистити и поправити, тако да њен дизајн треба да буде једноставан и једноставан, а делови лако заменљиви.
- Доступност извора енергије. При избору система грејања, расположивост горива је од суштинске важности. За гаражу је прикладна пећ на дизелско гориво, дизелско гориво или рабљено уље.
- Безбедност. У гаражи је увек нешто запаљивих материја. Пошто ове собе често служе као радионице и шупе, овде се често налазе запаљиви материјали. Стога гријање мора бити у складу са свим стандардима заштите од пожара.
- Јефтиност. Трошкови сервисирања аутомобила и уређења гараже су већ високи, тако да је штедња на гријању без угрожавања његовог квалитета хитно питање.
Приликом одабира погодног грејача треба да дате предност, јер идеал је недостижан. Најлакши за руковање су електрични грејачи. Овај извор енергије доступан је на скоро свим локацијама.
Међутим, трошкови грејања са струјом су превисоки, па размислите о другим опцијама.
Галерија слика
Пхото фром
Ову методу грејања бирају људи који су спремни да улажу у инфрацрвени грејач и плате рачуне за струју. Иако су апарати врло економични, још увек нису јефтини. Главна предност инфрацрвеног грејања: предмети се греју, а не ваздух (загрева се индиректно, у додиру са топлим површинама). То вам омогућава да креирате локалне термалне зоне.
Власници гаража, који имају прилику јефтино купити чврсто гориво, праве добре пећи на дрва. Такво грејање је поуздано, а његова ефикасност је доказана временом. Постоје и недостаци: морате поставити димњак, а у гаражи задржати довод горива, што заузима пуно простора
За грејање гаража, радионица, помоћних просторија, топлотних пиштоља често се купује. Постоје многи модели који раде на бензинским цилиндрима, мрежама или дизелу. Сваки власник гараже дефинитивно ће наћи одговарајућу опцију. Једина негација је висока цена уређаја
Модели индустријске производње су компактни, лепи, погодни за руковање, али су скупи. Ако сами направите чудо пећ, добићете потпуно функционалан и јефтин дизајн. Једина негација: са становишта дизајна, она се неће моћи такмичити са естетским индустријским моделима
Инфрацрвени грејач
Домаћа пећ на чврсто гориво
Плински топлотни пиштољ у гаражи
Чудесна пећница је одлична опција. Такво грејање је јефтино, а гориво (дизелско гориво, керозин или дизелско гориво) је приступачно и приступачно.
Постоји велики плус у томе да сами саставите пећ на дизелско гориво: сами бирате дизајн и израђујете модел који је идеалан за специфичне радне услове. Не морате да прилагођавате грејни уређај нити да се прилагођавате функцијама његовог рада.
Како чудо пећ ради и функционише
Фабричка или кућна пећ за радну гаражу или дизелско гориво је мултифункционална. Погодан је као главни, додатни или алтернативни извор топлоте ако је систем грејања већ инсталиран у просторији.
Ако је потребно, уређај се може користити и као плоча за кухање: храна се брзо загрева на шпорет, чајник се кључа.
Чудесне пећи не смију се постављати у слабо прозраченим просторијама. Током рада уређаја, штетне материје се практично не испуштају у атмосферу. Али у моментима паљења и гашења пламена настају емисије мале количине дима опасног по здравље
Чудесне пећи раде не само на дизел гориву, већ и на друге врсте течног горива, при чему је керозин најбоља опција. Међутим, у већини случајева мотористи управо користе дизел гориво, јер јефтино је. Снага пећи је 1,8-5 В - индикатор зависи од дизајна и квалитета израде модела.
Једно пуњење резервоара за гориво довољно је да чудо пећ континуирано загрева просторију у трајању од 6-28 сати. Овај период је одређен дизајном модела и запремином резервоара за гориво.
Чудесна пећ се састоји од резервоара за гориво (обично се може скинути) са вентилом, заменљиве јединице са фитиљком, вијка за подешавање, рефлектора и пламеника. Сви ови чворови смештени су у заједничком кућишту, које се може начинити од бачви, лимова челика отпорног на топлоту или коришћеног гасног цилиндра.
Према овом цртежу, могуће је направити пећ од челичних лимова. Њене димензије могу варирати овисно о жељама власника гараже. Најчешће, висина модела је 3500-6000 мм, а ширина и дубина 2500-4000 мм (+)
Горионик се поставља у средину конструкције. Добија гориво из резервоара који се налази на задњем зиду кућишта. Да бисте постигли жељену температуру, користите вијак за подешавање. Важан детаљ је рефлектор. Управо он обезбеђује брзо и квалитетно загревање просторије.
Стара плинска боца још увек може служити као грејач. Главна ствар је да метал није зарђао, а каросерија нетакнута и издржљива
Приликом одабира дизајна боље је усредсредити се на компактни модел тежине 10-20 кг. Такву пећ неће бити тешко преуредити, превозити и превозити без помоћи.
Домаће монтаже
Ако желите, можете наћи одговарајући модел у продавници или купити на Интернету, али ако имате неколико сати времена, желите уштедети новац и набавити корисну ствар од старих непотребних делова, онда то требате учинити сами. Размотрите популарне дизајне.
Опција 1: шпорет из старе плинске боце
Ако постоји 50-литарска боца са бензином, половина дизајна је већ спремна. Главна ствар је да дебљина његових зидова не прелази 1,5 мм. Сада треба да пронађете цев за димњак. Прикладан је сегмент пречника 10 цм, чија дужина треба бити најмање 4 м. Жељена дебљина металне стијенке је 2 мм.
Резервоар за гориво може да се направи из резервоара. Оптимална запремина није већа од 15 литара и не мања од 8. Преостали делови се могу купити у продавници. За то ће бити потребни челични углови од 20 цм (будуће ноге) и бакарни горионик. Од алата - брусилица, бушилица, машина за заваривање, као и трака за мерење и ниво.
На дебљину зидова цилиндра треба обратити посебну пажњу. Као гориво у чудовој пећи користе се испарења дизел горива. Да бисте их добили, потребно је да течност доведе до кључања. Веома је тешко ако дебљина стијенке конструкције прелази 1,5 мм
Плински цилиндар се ослобађа од кондензата и испире из мириса. Сада треба да одсечете горњи део помоћу вентила. Да бисте га учинили погоднијим, резервоар можете напунити водом и закопати његову земљу. Након посека појавиће се вода. Требали бисте сачекати да се потпуно испразни, а затим завршите посао.
Доњи део контејнера користи се као комора (на њега су заварене стабилне ноге из челичних углова), а горњи ће служити као покров конструкције. Да бисте подесили довод горива, монтира се посебан вентил.
Цилиндар се може поставити вертикално или хоризонтално. У првом случају могуће је прилагодити металне ноге конструкције као ваздушне канале (+)
Након састављања и уградње пећи, морат ћете монтирати димњак. Треба бити строго вертикално. Ова тачка мора се узети у обзир при одабиру места за уградњу пећи: треба је поставити само тамо где се димњак може монтирати без завоја и нагиба.
Паљење такве пећи захтева посебну пажњу. Цилиндар се напуни дизелским горивом за 2/3, а на врху се положи запаљени лист папира. Након тога, спустите поклопац и причекајте да се паре горива осветле. Током рада, не додавати дизел гориво
Ако у већини модела домаћих пећи можете користити готово било које текуће гориво, тада се с овим дизајном треба поступати пажљиво. Може да ради само у дизелском гориву или рафинираном отпадном уљу без нечистоћа воде и алкохола. Бензин и керозин се не могу користити.
Опција 2: кућиште од челичног лима
Уместо плинског цилиндра, за израду кућишта пећи може се користити топлотно отпорни челик дебљине 4 и 6 мм. Једино упозорење: морате купити или унајмити машину за савијање. Доступни су и други материјали и алати. Неке можете пронаћи код куће, а делове који недостају - да их купите.
Биће потребно:
- челични углови за израду ногу;
- цијев за пламеник;
- 4-метарска цев за димњак пречника 100 мм;
- мерни инструменти;
- Бугарски;
- апарат за варење;
- чекић;
- ниво.
Готова пећ ће бити компактна (70 * 50 * 35 цм) и релативно лагана (око 27 кг). Дизајн ће бити стабилан, ефикасан, лаган за руковање. По жељи, може се повезати са грејањем воде.
Челичне конструкције отпорне на топлоту су веома издржљиве. Често се праве за гараже и радионице. Такве пећи могу да раде на дизелском гориву, отпадном уљу, дизел гориву (+)
Дно ложишта и поклопац резервоара израђени су од лима дебљег челика (6 мм), а челични лим дебљине 4 мм користиће се за производњу самог резервоара. Детаљи се изрезују према шеми, заварују се, а шавови се третирају датотеком.
Да бисте направили цев резервоара за дизелско гориво, треба да исечете траку од метала дебљине 4 мм и ширину 115 мм, савијте је у прстен и заварите на резервоар. Испружиће се цев пречника око 34-34,5 цм. За то ћете требати направити поклопац. Сече се од лима дебљине 6 мм и заварује се на цев. Након тога се праве ноге.
Резервоар за гориво је направљен од челика 6 мм. Од ње су одсечени округли комад пречника 35,2 цм и траке. Ширина такве траке треба да буде 6 мм. У средини круга припрема се рупа за димњак (пречник зависи од одабране цеви, оптимални је 10 мм).
Још једна рупа је потребна за пуњење уља. Требао би бити мањи (пречник 5-6 цм) и бити смештен на удаљености од 4 цм од отвора димњака.
У уређају за димњаке за такве пећи завоји су дозвољени, али могу бити само у затвореном простору. Спољни део мора бити строго окомит, у супротном ће ветар пукнути кроз димњак и ометати рад пећи.
Круг од 35,2 цм изрезан је за дебљи челик за доњи део контејнера, у њему се припрема округла рупа за млазницу пречника 10 цм, која се израчунава тако да центар између самог дела и средишта отвора износи 11 цм.
Правоугаона преграда димензија 7 * 33 цм изрезана је из дебелог челика и заварена на круг, премештајући се ближе млазници. Сама издувна цев је направљена од 13-центиметрског дела димњака.
Да бисте направили пламеник, у цеви се избуше рупе од 48 мм 9, удаљеност 6 цм једна од друге. Требало би да добијете 6 редова, од којих сваки има 8 рупа.
Горионик је чврсто и равномерно постављен (али није заварен) у поклопцу резервоара за гориво, исправљајући дизајн с датотеком. Млазница од 16 цм је уметнута у резервоар за гориво, а горњи и доњи део пећи су спојени без заваривања.
За бртвљење се користи прстен пречника 35,4 цм. Дизајн је у потпуности састављен и постављена је клизна плоча.
Опција 3: Дизајн типа капаљка
Требат ће вам редовна гумена подлога за гријање с цријевом (запремина 2 л). Бакрена цев дужине 1-1,5 м спојена је са гуменим цревом - требаће је савити у облику слова „Г“.
Након тога гумено црево треба савити на пола и фиксирати га причврсним стезаљком. Сама грејна плоча је објешена на зид и у њу се улије гориво, а интензитет напајања регулише вијком.
Такви грејачи постоје у скоро сваком дому. Можете чак да узмете и врло стари, најважније - целину. Ако у остави нема одговарајуће јастуке за грејање, можете је купити у било којој апотеци
Степени су направљени од крпе: формирани су помоћу флексибилне металне жице, умотане у крпе и импрегниране дизелским горивом. Идеална опција је пронаћи стари мадрац и сјецкати га у облику брикета за гориво 20 * 10 * 4 цм.
Натопљени дизелским горивом сагореће савршено. Ако је пећ велика, тада ће бити под фитилима потребно положити циглу.
Ако фарма има стари душек који још није однесен на депонију, он ће служити за загревање гараже. Након што сте комаде душека темељито заситили дизелским горивом, можете добити високо квалитетне фитиљке
Пећ може бити било која. Можете га направити од дела старе бачве. Главна ствар је да на њу причврстите врата и цев. Не брините превише за непропусност врата. Ако ваздух уђе кроз пукотину, нећете морати да пуцате.
Бавите се таквом конструкцијом врло пажљиво, као то је пожарно. Врата се не уклапају добро, стога током рада пећи производи изгарања улазе у просторију
За гориво се прави рупа у коју се убацује бакрена цев која долази из грејне плоче. Ако се ова рупа избуши у бочној цеви, пећ неће само загревати гаражу, већ ће служити и као плоча за кухање.
Правила за сигуран рад пећи
Да се не изазове пожар, потребно је одабрати место уградње пећи.
Треба се водити таквим правилима:
- Дизајн је постављен тамо где нема пропуха и далеко од лако запаљивих предмета који могу случајно бити бачени у пећ налетом ветра.
- Око пећи треба бити слободног простора - 0,5 м са свих страна.
- У идеалном случају, конструкцију треба поставити на лист азбеста, метала или другог незапаљивог материјала.
- Гориво, фитиљци итд. Држите даље од извора ватре.
У гаражи вам је потребан апарат за гашење пожара, а уштеда на њему је опасна по живот. Вриједно је купити поуздани не испарљиви аутоматски модел.
Запремина апарата за гашење пожара за гаражу је изабрана са маржом тако да постоји један и пол пута више гаса него што је потребно за гашење пожара у соби такве кубатуре.
На нашој веб страници налази се избор чланака који описују технологије монтаже различитих пећи за гаражу, препоручујемо вам да прочитате
- Направите самосталну гаражну пећницу: корак по корак водич за дизајн
- Како направити пећницу Булериан са сопственим рукама: детаљна упутства о томе како да направите
- Направите кућну пећ на гас: дијаграми, цртежи + упутство за употребу
Нудимо корисне видео записе са којима ћете боље разумјети нијансе израде пећи на течно гориво.
Принцип рада чудо пећи на дизелско гориво:
Исправна могућност паљења и побољшања за индустријску пећ на дизел гориво:
Направите видео водич за прављење пећнице:
Видео преглед рада пећарске занатске производње:
Обим чудо пећи на дизелском гориву није ограничен на гаражу. Савршен је за грејање пластеника, сеоске куће и било које друге просторије у којој људи не живе трајно, већ неколико сати заредом.
Потрошња течног горива је око 300 г / х, а економичнији модел је тешко замислити. Ово је добро решење за оне који покушавају рационално да управљају својим новцем.
Имате ли искуства у прављењу штедњака на дизелско гориво? Или користите ову јединицу за грејање гараже? Молимо поделите информације са нашим читаоцима. Оставите коментаре, приложите фотографије својих домаћих производа и поставите питања у доњем обрасцу.